全國人大代表、國網遼寧省電力有限公司董事長、黨委書記石玉東完成了今年全國兩會議案準備工作。他說：“我國能源結構正在向清潔化、低碳化、多元化轉型。能源互聯(lián)網能夠促進能源綜合協(xié)同利用，降低能源供給成本，提升能源使用效率。所以，我今年準備了一份關于加快能源互聯(lián)網建設的議案。”

“‘十三五’期間，我國工業(yè)增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元，連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家。”在3月1日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶說，“十三五”時期，我國制造強國和網絡強國建設取得明顯成效，各項主要目標任務如期完成。

動力電池，被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術儲備，3年攻關，一朝突破……這是一家中國企業(yè)為研制動力電池的關鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國企業(yè)在關鍵材料上的技術突破，不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強勁，也充分彰顯了我國新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢頭。

智能電網由美國首先提出，美國電科院于 2000年前后提出了 Intelli-Grid 的概念，認為這是未來電網發(fā)展的態(tài)勢和解決 21 世紀電網面臨的各種問題的途徑。智能電網具有自愈、互動、優(yōu)化、兼容、集成的特征。智能電網建設涉及面廣，面臨的問題較多，完全依靠傳統(tǒng)技術很難滿足其需求，因此更需要云、大、物、移、智等新興技術支撐。由此能源互聯(lián)網的概念應運而生，成為智能電網更開闊的發(fā)展空間。

中國工業(yè)和信息化部副部長劉烈宏23日在2021年世界移動通信大會(上海)上介紹，中國基礎電信企業(yè)5G網絡建設累計投資已超過2600億元。