廣東廉江核電項(xiàng)目一期工程2號(hào)機(jī)組CA01模塊運(yùn)輸圓滿完成
2025-01-07 14:19 來源：中核機(jī)械工程有限公司 瀏覽：
新年伊始，萬象更新。1月4日8時(shí)17分，中核機(jī)械工程圓滿完成國家電投廣東廉江核電項(xiàng)目一期工程2號(hào)機(jī)組CA01模塊運(yùn)輸工作，順利實(shí)現(xiàn)新年首戰(zhàn)告捷!為該機(jī)組后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
CA01結(jié)構(gòu)模塊尺寸龐大，長(zhǎng)約29米，寬約26米，高約23米，由47個(gè)子模塊組裝而成，運(yùn)輸重量近1100噸。為確保運(yùn)輸過程的平穩(wěn)與安全，項(xiàng)目部采用三組SPMT車，通過精心設(shè)計(jì)12根型鋼，建立起三組車輛與托架平臺(tái)之間的剛性連接，從而提高了車輛的同步性。由于設(shè)備重心偏移，頂升后托架平臺(tái)與車板會(huì)出現(xiàn)翹起現(xiàn)象，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過增加配重多次調(diào)整壓力，確保了運(yùn)輸過程中車輛前后左右的水平度誤差不超過50毫米，體現(xiàn)了極高的運(yùn)輸難度和精湛的技術(shù)水平。
面對(duì)這一具有里程碑意義的千噸級(jí)運(yùn)輸任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，攻堅(jiān)克難。從最初的道路運(yùn)輸勘探，到運(yùn)輸車的進(jìn)車布置、車輛試頂升，再到連接梁的焊接，以及最后的正式頂升和正式運(yùn)輸，每一步都經(jīng)過精心把控，確保運(yùn)輸任務(wù)做到絕無一失。
夢(mèng)雖遙，追則能達(dá);愿雖艱，持則可圓。中核機(jī)械工程將以本次模塊運(yùn)輸“開門紅”為契機(jī)，堅(jiān)持干字當(dāng)頭，增強(qiáng)信心、迎難而上、奮發(fā)有為，深入貫徹中國核建“2345”發(fā)展思路，踐行“安全至上、絕無一失”的安全理念，全力助推核電建造模塊化施工，提供“更重、更遠(yuǎn)、更安全”的“無限可能”的專業(yè)化吊運(yùn)一體化服務(wù)，打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的大件吊裝運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈‘全能型’數(shù)字化整體服務(wù)商”。
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