渤海油田稠油、特超稠油資源豐富，開采價值極大。但稠油高黏、高凝的特點顯著，加之海上稠油開發(fā)受平臺空間有限、單井經濟累產要求高等多重因素制約，該領域產能建設是世界公認難題。

有限天津分公司稠油熱采專班強化生產油田提質增效，加快新油田產能建設，依托稠油熱采重點實驗室技術創(chuàng)新，重點攻關高溫注采一體化、特超稠油堵控水等關鍵技術，支撐旅大21-2、旅大5-2北等11個熱采油田高效開發(fā)，助力渤海稠油熱采日產突破3500噸。

今年以來，中國海油集中攻堅特超稠油高含水治理及調控難題，優(yōu)化升級高溫電泵注采一體化等核心工藝，創(chuàng)新提出“體積注熱+多級化學堵調”升級措施，有效降低井間汽竄，控制油井含水，助力旅大21-2、旅大5-2北等熱采油田提質增效。

目前，渤海稠油開發(fā)已攻克注熱裝備、井筒安全、注采增效等難題，掌握20余項核心技術，并推動蒸汽吞吐、過熱蒸汽驅、熱水驅等技術在熱采油田落地見效。隨著近百口熱采油井的規(guī)模化投產，渤海油田稠油熱采年產量實現階梯式跨越，熱采累產原油已超350萬噸。

中國海油積極探尋海上綠色化、規(guī)模化、集約化熱采開發(fā)的降本增效新路徑，深入攻關井下熱力發(fā)生等新技術，建成全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”，在旅大5-2油田熱采調整井首次實現6井同注移動注熱作業(yè)。在高質量推動稠油熱采示范區(qū)開發(fā)建設提質提效、加快科技賦能稠油開發(fā)的同時，渤海油田正持續(xù)推動錦州23-2、墾利10-2等熱采油田新產能建設，全力夯實熱采上產基礎。