日本出光興產(chǎn)公司與三菱商事宣布達(dá)成合作協(xié)議，共同研究清潔氨運(yùn)輸船和轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭的高效運(yùn)營(yíng)，以及低碳氨供應(yīng)鏈的構(gòu)建。此次合作不僅聚焦于氨運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)效率，還將深入研究氨的消耗，并涉及兩家公司在美國(guó)能源巨頭埃克森美孚位于德克薩斯州貝敦的低碳?xì)浜桶鄙a(chǎn)項(xiàng)目中的參與。

今年9月，三菱商事與埃克森美孚簽署了項(xiàng)目框架協(xié)議，旨在推進(jìn)三菱在低碳氨采購(gòu)及項(xiàng)目股權(quán)等方面的合作。據(jù)埃克森美孚透露，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)生產(chǎn)幾乎無碳的氫氣，二氧化碳去除率高達(dá)98%，并將生產(chǎn)低碳氨。最終投資決定預(yù)計(jì)將于2025年做出，并需獲得相關(guān)監(jiān)管許可。項(xiàng)目計(jì)劃于2029年開始運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)將成為全球同類項(xiàng)目中規(guī)模最大的，年產(chǎn)低碳?xì)錃饧s90萬噸，低碳氨超過100萬噸。

出光興產(chǎn)和三菱商事還希望通過此次合作，加速構(gòu)建海外采購(gòu)低碳氨的供應(yīng)鏈。出光興產(chǎn)已在其位于山口縣周南市的德山綜合設(shè)施建立了氨進(jìn)口及接收終端，并計(jì)劃與周邊企業(yè)合作，到2030年共同引進(jìn)100萬噸以上的氨作為燃料和原料。三菱商事則正在評(píng)估將其位于愛媛縣今治市的液化石油氣終端部分改造成氨終端，并計(jì)劃建設(shè)一個(gè)樞紐終端，同樣計(jì)劃在2030年前每年向各種工業(yè)應(yīng)用供應(yīng)約100萬噸氨。

此外，三菱商事還與四國(guó)、中國(guó)地區(qū)的潛在客戶成立了“利用波方碼頭作為燃料氨引進(jìn)樞紐的委員會(huì)”，探討氨處理、碼頭高效運(yùn)營(yíng)以及需求擴(kuò)大的措施。出光興產(chǎn)和三菱商事的此次合作是在今年早些時(shí)候與Proman聯(lián)手在美國(guó)路易斯安那州查爾斯湖開發(fā)清潔氨生產(chǎn)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。該工廠生產(chǎn)的氨將主要出口到日本，作為清潔燃料以減少燃煤電廠的排放，符合日本增加國(guó)內(nèi)氨消費(fèi)以實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的國(guó)家戰(zhàn)略。